月度归档： 2022年10月

作为同时受到了计划生育和二胎三胎政策眷顾的夹缝中的一代人，既体会过独生子女的孤独，又即将迎来2+2甚至2+3家庭的热闹。
如何代入这一世代人的角色，共情他们的独特情感需求，是能否打造出更触动他们内心的座舱的关键。

无处不在的屏幕占领着人们的生活空间, 消息推送霸占着注意力……屏幕除了作为信息载体, 动态任务与静态任务之间如何利用屏幕优势探索一屏之隔的另一边还有什么样的可能?

传统互联网的智能推荐算法已被应用的炉火纯青，但如何能够应用在汽车领域，将更复杂的场景拆分帮助算法工程师理解？将技术可实现的逻辑通过多模态的屏幕及更多硬件载体，在座舱内呈现？并且能将其系统框架化，构建更易落地的信息载体。

许多主机厂对于灯光系统的设计，容易陷入外观竞赛和参数竞赛的陷阱中，忽略了灯光能够在不同场景中可以构建的氛围感和娱乐方式。

主机厂缺乏对声音统一的认知和描述，无法评价声音设计的优劣。如何在座舱视觉化信息爆炸的今天，通过其他低打扰感官信道进行信息传递，降低用户的认知负担，从而提高驾驶和用车体验。通过典型音效给用户植入品牌印象。

虽然自动驾驶如今飞速发展，但大多还停留在技术创新。
从用车视角进行洞察，很容易会陷入传统的指令性需求盲区。
如何更好的利用机器视角，让自动驾驶技术提供更为主动的场景化应用服务。

随着体验设计在智能汽车领域地位逐渐攀升，在有限的空间内能够做到的场景体验，存在市场同质化严重的问题。
如何找准目标用户，挖掘差异化场景，精准切入其真实需求成为了关键。

在新能源汽车蓬勃发展的今天，我国也成为了全球最大的，万亿级的存量车市场。
如何在产品迭代飞速的同时，延续和更新座舱的体验寿命，并利用品牌效应，吸引和捆绑最大的潜在易车用户。

产品侧希望提供丰富的功能, 往往出现两种极端情况：
多入口多提示的过度打扰使得用户好感度极大降低;
高频操作路径超长需要时又找不到, 带来很大的「信息噪音」。
如何平衡信息与操作的关系?

多人多屏使用的情况下, 座位的不同带来最佳视线的差异, 同时用户在同一空间的不同屏幕中信息接收和处理方式存在差异, 这种互动需求, 如何在交互媒介的递增关系中解决?